據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，今年前10月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口鐵礦砂2374萬噸，與去年同期相比增長30．3％；價值19．9億美元，下降31．9％；其中單10月進(jìn)口量僅145．3萬噸，同比下降22．7％，環(huán)比下降69．9％，為今年以來進(jìn)口量最低的月份。

 

　　海關(guān)指出，雖然近期進(jìn)口出現(xiàn)下降，但總體高達(dá)三成的增幅仍然表明鐵礦砂進(jìn)口存在貿(mào)易炒作風(fēng)險，值得行業(yè)高度警惕，特別是要注意對明年的鐵礦石進(jìn)口談判造成的復(fù)雜影響。

　　統(tǒng)計顯示，廣東1－8月份鐵礦砂進(jìn)口規(guī)模趨于穩(wěn)定，9月份、10月份進(jìn)口量驟升驟降起伏較大。其中3月份至8月份曾連續(xù)6個月保持200萬噸以上規(guī)模并保持穩(wěn)定，而9月份進(jìn)口突增至482萬噸，增長1．3倍，創(chuàng)2008年以來新高，單10月份，進(jìn)口又驟降至145萬噸，為今年以來月度進(jìn)口最低。

　　同時，月度進(jìn)口平均價格在每噸73美元－104美元的較大范圍內(nèi)波動。其中，1月份進(jìn)口平均價格為每噸104．4美元，下降29．5％，為今年的最高值；6月份進(jìn)口平均價格為每噸73．7美元，下降55．9％，為今年最低值；至10月份，進(jìn)口平均價格回升至每噸88．6美元，同比仍下降39．3％。

　　值得注意的是，1－10月份經(jīng)廣東口岸進(jìn)口的鐵礦砂中，外商投資企業(yè)和私營企業(yè)分別進(jìn)口256萬噸和558萬噸，分別增長1．7倍和94．5％。

　　海關(guān)分析指出，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會已在11月初的行業(yè)信息發(fā)布會上表示，今年以來鐵礦砂大量進(jìn)口，雖然是部分企業(yè)出于為本年末、明年初高爐生產(chǎn)進(jìn)行適度鐵礦石采購儲存，但也存在“囤貨待漲”的貿(mào)易炒作風(fēng)險，這不但造成國內(nèi)港口進(jìn)口鐵礦石大量庫存積壓和海運滯港待卸時間延長，還使海運費價格上漲，增加了整個鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)成本。

　　海關(guān)同時提醒，根據(jù)中鋼協(xié)的分析，這種炒作還有可能帶來的虛假需求旺盛，也不利用即將進(jìn)行2010年／2011年度鐵礦石談判。中鋼協(xié)擬將制定包括重新審核進(jìn)口資質(zhì)借以削減鐵礦石進(jìn)口企業(yè)等多項措施，規(guī)范當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石的貿(mào)易秩序，這一點值得有關(guān)企業(yè)高度注意。