“各大港口的鐵礦石庫存有救了!以后每輛汽車都要配一把鐵錘，湛江的新建鋼鐵廠可以專門造車用砸窗鐵錘，寶鋼也可以脫困了?！?br>盡管這是業(yè)內(nèi)一句忿忿不平的玩笑話，但卻是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的真實寫照：鐵礦石高位庫存無人問津，鋼鐵廠銷售遇冷虧損減產(chǎn)。
高價鐵礦石套牢貿(mào)易商
中國的鐵礦石貿(mào)易商已經(jīng)被進(jìn)口的高價鐵礦石深度套牢了。
“我看到鐵礦石價格下跌太快，就趕緊把庫存的鐵礦石處理掉了。而其他一些大型的貿(mào)易商就沒那么幸運，已經(jīng)被深度套牢了。”山東日照某物資公司經(jīng)理楊銳告訴中國商報記者。鐵礦石成了燙手的山芋，他為自己當(dāng)初的決定而慶幸。
船小好調(diào)頭，大型貿(mào)易商卻在劫難逃。“趕上進(jìn)口鐵礦石一日跌15美元，有大型鐵礦石貿(mào)易商一夜之間蒸發(fā)了4000萬元人民幣。”期貨套利網(wǎng)分析師韓邦江告訴中國商報記者。
鋼鐵企業(yè)也沒能幸免?！艾F(xiàn)在準(zhǔn)備進(jìn)港的鐵礦石大多是大型鋼鐵廠前期簽訂的協(xié)議價，到岸價格約為每噸195美元，正好處于歷史高位。如果鋼廠不履行協(xié)議，那么協(xié)議保證金就沒有了?！表n邦江透露。
小鋼鐵廠的日子更不好過，河北、山西等地的小鋼廠出現(xiàn)了大面積停產(chǎn)?！?012年3至4月份，一些小鋼鐵廠進(jìn)口了一批高價位的鐵礦砂，等鋼鐵生產(chǎn)出來之后，正趕上鋼坯和鐵坯處于嚴(yán)重的歷史低價位，導(dǎo)致這些小鋼廠直接停產(chǎn)了?！表n邦江說。
現(xiàn)在，日照港喊叫“誰要鐵礦石”的經(jīng)銷商越來越多，但卻鮮有人接盤?！安还荑F礦石價格如何低，鋼廠根本不拿貨。因為貿(mào)易商和鋼廠前期在高位被深度套牢，資金鏈緊張，即便有心購買，也沒有流動資金?！表n邦江認(rèn)為。