鐵礦石港口庫存統(tǒng)計顯示，截止到2012年8月24日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9895萬噸，較前一周增加83萬噸，連續(xù)兩周明顯上升，總庫存創(chuàng)下23周來的新高。與去年同期（2011年8月26日）相比，總庫存增加374萬噸。
 
分港口看，上周庫存增加的港口數(shù)明顯增加，共有15個港口庫存上升，主要集中在華東和華南地區(qū)。其中京唐港增加最多，較前一周增加30萬噸，其次是福州港，增加27萬噸。華東地區(qū)的日照港和青島港也均增加10萬噸。庫存下降的港口僅7個，曹妃甸港和天津港下降最明顯，分別減少30萬噸和29萬噸。從鐵礦石來源來看，上周三大進口來源地庫存增減互現(xiàn)，其中巴西礦增加最多，較前一周增加82萬噸，澳大利亞礦增加16萬噸，而印度礦下降43萬噸。三大進口來源地占比也因此繼續(xù)回落，并再創(chuàng)年內(nèi)新低。
 
上周進口鐵礦石價格一路下跌，跌勢進一步加大，我的鋼鐵網(wǎng)進口鐵礦石指數(shù)顯示，61.5%澳大利亞礦已經(jīng)跌至100.5美元/噸，周跌10美元。港口現(xiàn)貨礦也跌勢明顯，進口礦綜合價格一周累計下跌56元/噸，跌幅為6.5%。鋼材及鐵礦石價格持續(xù)下跌的情況下，部分商家迫于資金壓力，紛紛調(diào)低價格，鋼廠生產(chǎn)和采購都維持低量水平，市場成交低迷。