交易較為活躍的61.5%品位澳礦PB粉期貨價(jià)格重回“百元”時(shí)代。9月10日大幅上漲7.5美元/噸，創(chuàng)年內(nèi)單日最大漲幅。
近期，在眾多利好的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)鋼材期貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)率先出現(xiàn)反彈，鐵礦石市場(chǎng)在經(jīng)歷了兩個(gè)月的下跌后，也出現(xiàn)了強(qiáng)勁的反彈態(tài)勢(shì)。
9月10日，61.5%品位的澳礦PB粉期貨價(jià)格，自前一交易日的89美元/噸迅速漲至96.5美元/噸，11日更是上漲至101.5美元/噸。即兩天累計(jì)上漲12.5美元，致使61.5%品位的澳礦PB粉期貨價(jià)格重回“百元”時(shí)代。
業(yè)內(nèi)人士表示，發(fā)改委兩日內(nèi)集中公布批復(fù)總投資超一萬(wàn)億元的軌交、公路等基建項(xiàng)目成為此次反彈的直接因素。其中包括25個(gè)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃后、13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目、10個(gè)市政類項(xiàng)目和7個(gè)港口、航道項(xiàng)目。
而粗鋼產(chǎn)量與鋼材庫(kù)存的降低等因素也助推了這波鋼價(jià)的反彈。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的旬報(bào)數(shù)據(jù)，8月下旬國(guó)內(nèi)日均粗鋼產(chǎn)量為187.15萬(wàn)噸，鋼廠減產(chǎn)力度有所顯現(xiàn)，5個(gè)月來(lái)首次低于190萬(wàn)噸。同時(shí)，據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)社會(huì)庫(kù)存顯示，截止9月7日，螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板5大鋼材品種的社會(huì)庫(kù)存為1413.39萬(wàn)噸，已是連續(xù)7周有所下降。
利好因素的集中出現(xiàn)，讓壓抑許久的鋼材市場(chǎng)終于出現(xiàn)了反彈。期貨市場(chǎng)，期螺1301合約在7日以漲停收盤(pán)后，近期仍保持上漲態(tài)勢(shì)。
受鋼材市場(chǎng)反彈影響，鐵礦石價(jià)格現(xiàn)迅猛反彈，據(jù)統(tǒng)計(jì)的各港口鐵礦石9月11日的現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)看，各品種均有所上漲，漲幅在60-95元/噸。其中，日照港口的61.5品位的澳礦PB粉現(xiàn)貨價(jià)漲至700-710元/噸，漲幅達(dá)70元/噸；而曹妃甸同品位的澳礦PB粉現(xiàn)貨價(jià)為750-760元/噸，較前一日大幅上漲95元/噸。
對(duì)市場(chǎng)變化更為敏感的期貨市場(chǎng)，在9月10便率先出現(xiàn)反彈，61.5%品位的澳礦PB粉期貨價(jià)格，自前一交易日的89美元/噸迅速漲至96.5美元/噸，單日上漲7.5美元/噸，創(chuàng)下年內(nèi)單日最大漲幅，11日繼續(xù)上漲至101.5美元/噸，致使61.5%品位的澳礦PB粉期貨價(jià)格重回“百元”時(shí)代。
汪建華表示，外礦價(jià)格也跟隨著快速大幅上漲反彈，這樣強(qiáng)烈的反彈可能也會(huì)為鋼價(jià)在短期內(nèi)的反彈奠定一定基礎(chǔ)。此次鐵礦石價(jià)格上漲，勢(shì)必推動(dòng)鋼材成本上漲，從而推動(dòng)鋼價(jià)進(jìn)一步上行。
但汪建華對(duì)需求情況仍表示憂慮，“實(shí)質(zhì)性的需求才能全面支撐鋼價(jià)上行，實(shí)際需求有所好轉(zhuǎn)，則鋼價(jià)繼續(xù)上漲，否則，鋼價(jià)仍存在回落的可能”。