近期，多數(shù)鐵礦石貿(mào)易商看好節(jié)前行情，進(jìn)貨囤積熱情高漲。

20日，一位長(zhǎng)期從事鐵礦石進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易商說(shuō)，自從鐵礦石漲價(jià)后，他所在的公司就沒(méi)有再進(jìn)過(guò)貨。但他同時(shí)也透露，鐵礦石價(jià)格很難在節(jié)前再跌下來(lái)，像中鋼、中建材等大企業(yè)，因資金寬裕、現(xiàn)貨成本高企，都是千萬(wàn)噸地進(jìn)口，而且還捂盤(pán)惜售。“目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)一些小貿(mào)易商會(huì)有囤積，但囤積量不會(huì)太大，可能在20萬(wàn)噸~50萬(wàn)噸，而一些國(guó)字號(hào)的大鋼廠(chǎng)、貿(mào)易商，囤積量會(huì)大一些。”

中建材集團(tuán)2004年全年進(jìn)口鐵礦石280萬(wàn)噸，2005年進(jìn)口量為315萬(wàn)噸；而去年一年，中建材鐵礦石進(jìn)口量猛增至大約1500萬(wàn)噸至1600萬(wàn)噸。

“目前，港口的貨物囤積量有900多萬(wàn)噸，僅鐵礦石就有400多萬(wàn)噸。”防城港務(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人李經(jīng)理稱(chēng)，與往年相比，今年囤積量屬于中上水平。

知情人士表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)主要港口的鐵礦石囤積量已超6000萬(wàn)噸，比如日照港（600017）、天津港（600717）有1000多萬(wàn)噸的囤積量，連云港（601008）有400多萬(wàn)噸，秦皇島港、曹妃甸港多少也存在囤積現(xiàn)象。李經(jīng)理也介紹說(shuō)，造成港口出現(xiàn)鐵礦石大量囤積有多方面的原因，比如近期主要就受到了鐵路運(yùn)輸不暢的影響。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2009年12月份進(jìn)口了6220萬(wàn)噸鐵礦石，為月進(jìn)口紀(jì)錄的第二高，較11月份增長(zhǎng)21.7％。鋼鐵生產(chǎn)的快速?gòu)?fù)蘇帶動(dòng)全年鐵礦石進(jìn)口同比增長(zhǎng)了41.5％，高達(dá)6.283億噸。