民營鋼企河北永洋鋼鐵副總經(jīng)理那軍在一次宴會上聽到河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳笑稱：“如果我們要兼并鋼企，像永洋鋼鐵這樣有特色的企業(yè)我們還是愿意吸納進(jìn)來的。”

    然而，河北鋼鐵集團(tuán)的這一好意似乎并沒有得到永洋的認(rèn)同。永洋鋼鐵副總經(jīng)理那軍１月１８日告訴中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，目前，永洋鋼鐵還沒有要和其它鋼企進(jìn)行重組的意向。

    談及原因，他表示：“我們企業(yè)的產(chǎn)品在全國的礦用鋼材方面所占份額特別大，大約７０％，這個(gè)市場還有我們的無形資產(chǎn)是相當(dāng)大的。”

    他指著永洋鋼鐵的商標(biāo)對中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者說，這是１９９６年注冊的，到現(xiàn)在光我們這個(gè)商標(biāo)價(jià)值就達(dá)８億元人民幣，因?yàn)檫@個(gè)牌子，永洋鋼鐵的產(chǎn)品在市場上要比其它的民營企業(yè)同樣的產(chǎn)品每噸價(jià)格要高５０元。如果按照企業(yè)去年８０萬噸的產(chǎn)量計(jì)算，光是永洋這個(gè)牌子就能給企業(yè)多帶來４千萬元的利潤。

    他介紹，永洋鋼鐵這個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)是幾乎不受市場波動(dòng)的影響，因?yàn)槠洚a(chǎn)品主要針對礦山、基礎(chǔ)行業(yè)、資源性行業(yè)，這些行業(yè)所受的市場波動(dòng)影響很小。

    “２００８年我們的利潤是１．２億元，２００９年我們的利潤是１．４億元，所以說我們有這個(gè)優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，這兩個(gè)優(yōu)勢讓我們沒有意向跟別人重組。”那軍說。

    整合阻力大

    鋼鐵行業(yè)整合無非就三種情況：一是國有跟國有整合；二是國有跟民營整合；三是民營跟民營整合。由于所有制的原因，第一種情況最為簡單便捷，第二種和第三種情況最為復(fù)雜和麻煩。

    邯鄲市發(fā)改委冶金建材處處長王友田就經(jīng)歷了后兩種棘手的情況。

    １月１８日，他對中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者介紹說，按照國家的要求，邯鄲市也積極進(jìn)行了淘汰落后產(chǎn)能的工作，推動(dòng)鋼企整合，例如組建成立了武安鋼鐵集團(tuán)、永年鋼鐵集團(tuán)等企業(yè)，其中武安鋼鐵是由１２家邯鄲市比較大的民營企業(yè)組成的，永年鋼鐵是由國企紫山特鋼牽頭的７家國有或民營鋼企組成的。

    王友田坦陳這兩家企業(yè)組建后并沒有真正實(shí)現(xiàn)人財(cái)物、產(chǎn)供銷一體化等實(shí)質(zhì)性整合，只是建立了基本框架，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度。用王友田的話講：“這總比無人管要好，我們也正在努力推動(dòng)企業(yè)實(shí)質(zhì)性整合。”

    “說實(shí)在的，民營企業(yè)的整合和純國企整合不一樣，完成實(shí)質(zhì)性整合很難，一步邁到實(shí)質(zhì)性的地步也不現(xiàn)實(shí)。”王友田在當(dāng)時(shí)組建新鋼企的時(shí)候，參加了兩次董事會。會上，有的企業(yè)老板同意把資產(chǎn)交給新企業(yè)，自己退出這一行，只拿分紅；有的企業(yè)老板則擔(dān)心，把自己的資產(chǎn)交給新企業(yè)，能經(jīng)營好嗎？企業(yè)到底能發(fā)展成什么樣？政府領(lǐng)導(dǎo)也發(fā)愁，人家原來是獨(dú)立企業(yè)，原本經(jīng)營得很好，如果由政府推動(dòng)重組后的新企業(yè)經(jīng)營發(fā)展不好怎么辦？來自各方面的擔(dān)心和阻力都有。

    唐山市工信局經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處處長梅民學(xué)１月２１日在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)也談到民營鋼企重組的困難。

    “企業(yè)實(shí)力都差不多，誰也不服氣誰，你實(shí)力不比我強(qiáng)，我為啥要被你兼并？我把企業(yè)交給你我還不放心呢。”梅民學(xué)認(rèn)為，想要推進(jìn)民企整合，關(guān)鍵需要有一個(gè)大企業(yè)，企業(yè)里的老大哥。例如，唐山市豐南區(qū)有一個(gè)國豐鋼鐵，這個(gè)企業(yè)實(shí)力、技術(shù)水平、管理和市場都比較強(qiáng)大，能影響周邊的中小鋼企，最終整合成為唐山渤海鋼鐵集團(tuán)。類似這樣的整合就相對較容易。

    不過，梅民學(xué)透露，渤海鋼鐵的整合過程并非一帆風(fēng)順，政府在推進(jìn)其整合的過程中也遭遇到了民營企業(yè)的抵觸。還有就是有些企業(yè)重組涉及到搬遷，有的地方政府由于財(cái)稅收入受影響的原因會產(chǎn)生抵制心理，市級政府和縣區(qū)級政府之間的稅收、就業(yè)等利益分配矛盾是存在的，還有人員安置等等問題和矛盾。

    河北省國資委宣傳外聯(lián)處處長董文藝對唐山鋼鐵行業(yè)的兼并重組的評價(jià)是：“這種整合重組更多的是進(jìn)行供應(yīng)鏈前端的整合。”

    重組應(yīng)以市場化為主需政策依據(jù)

    “從２００５年開始，河北省的鋼鐵行業(yè)重組就在用不同的形式探索。行業(yè)所有制情況不一樣，各地政策執(zhí)行管理?xiàng)l件不一樣，所以還沒有統(tǒng)一的模式，基本都在探索。”河北省工信廳副廳長張羽１月１４日在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)說，有些比較成功的模式，但不能完全照搬照抄，但總體原則還是以市場化為主，政府起引導(dǎo)作用。政府不能直接參與，強(qiáng)行讓企業(yè)必須去兼并重組，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在中國實(shí)行市場化，企業(yè)的合法財(cái)產(chǎn)也是受法律保護(hù)的。

    他對本報(bào)記者表示，河北省的民營鋼鐵企業(yè)較多，其重組工作河北省也一直在探索過程中，目前還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，國家層面的政策也沒有支撐條件。比如說企業(yè)重組后就涉及到項(xiàng)目審批問題。企業(yè)重組并不是簡單的低水平的疊加，這并不能起到優(yōu)化資源配置的效果。重組后的企業(yè)應(yīng)按國家產(chǎn)業(yè)政策，按照地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，淘汰落后裝備和產(chǎn)能，加強(qiáng)環(huán)保，尋找更好的發(fā)展地點(diǎn)。

    以唐山渤海鋼鐵集團(tuán)為例，張羽表示，去年河北搞了一個(gè)以民營企業(yè)為主的整合方案，就是唐山的幾家民營鋼企整合在一起整合成新的渤海鋼鐵，其整合方案已上報(bào)國資委，國資委也正在研究。類似這種集團(tuán)的整合就得報(bào)國資委批，因?yàn)檫@并不是簡單的幾個(gè)企業(yè)疊加，關(guān)鍵是要研究它下一步的發(fā)展方向、規(guī)模、產(chǎn)能、裝備等問題，另外原有的淘汰的、被限制的裝備要按照年限有序退出，這個(gè)過程大約需要三到五年時(shí)間。這種方案應(yīng)按照國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的總體安排，按省級發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃定位實(shí)施。上級要批示，不然不好實(shí)施。

    “據(jù)我所知，地方民營鋼企重組方案申報(bào)的可能只有我們一家，我們也多次跟部里溝通請示，做專項(xiàng)調(diào)研，最終將形成一個(gè)初步方案。不過還要等鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組的文件公布，現(xiàn)在我們還缺少政策依據(jù)。”他說。