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中國需求推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格

2010-02-26 | | 3225瀏覽

  英國《金融時(shí)報(bào)》 哈維爾•布拉斯 克里斯•弗勒德 , 倫敦報(bào)道

    由于中國鋼鐵生產(chǎn)商在春節(jié)假期后重返市場(chǎng),大舉買入以補(bǔ)充庫存,鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格昨日創(chuàng)下18個(gè)月新高。

    現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)大漲,表明鐵礦石年度合約價(jià)格可能出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄漲幅。淡水河谷(Vale)、力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton)等國際礦商正與中國、日本和歐洲的鋼鐵生產(chǎn)商洽談鐵礦石年度合約。

    根據(jù)在新加坡交易所結(jié)算的掉期合約,澳大利亞基準(zhǔn)鐵礦石(鐵含量為62%)價(jià)格昨日飆升至每噸133.1美元。

    現(xiàn)貨價(jià)格中包含了把鐵礦石運(yùn)送到中國的成本。剔除從澳大利亞到中國每噸約10美元的貨運(yùn)成本,當(dāng)前現(xiàn)貨價(jià)格比2009年達(dá)成的每噸60美元的合約價(jià)高出一倍以上。

    這種旺盛行情對(duì)礦商來說是好兆頭,他們正尋求為2010-11年度(從4月1日開始)合約爭(zhēng)取創(chuàng)紀(jì)錄價(jià)格。

    以必和必拓和淡水河谷為首的礦商已經(jīng)表示,他們希望讓年度合約價(jià)更貼近現(xiàn)貨市場(chǎng)。鋼鐵行業(yè)對(duì)此表示反對(duì)。