不難看出，這四個(gè)事件中的主角，都是力拓，一個(gè)國際大公司與中國的商業(yè)外交法律發(fā)生如此密切的交集，實(shí)屬罕見。這歸于鐵礦石的特殊性，這種原本運(yùn)輸單位成本高，儲量豐富的礦石曾經(jīng)平淡無奇，由于中國鋼廠的胃口，它們才變得炙手可熱。力拓在華戰(zhàn)略中的看似矛盾之處其實(shí)不難理解：它是交易中的“乙方”，對甲方的情緒心存顧忌，而甲方對乙方的高度依存性，又讓它有足夠的博弈砝碼。力拓不想制造對立，也不想對北京表現(xiàn)的俯首帖耳。

　　影響中國的國際鐵礦力量主要有四股：澳洲的必和必拓、力拓、巴西淡水河谷與印度的現(xiàn)貨供應(yīng)商，它們風(fēng)格各有不同，必和必拓有幾分全球老大的“范兒”，它在中澳兩國的公關(guān)層面高，力度大，在澳洲礦業(yè)界，中小礦企認(rèn)為力拓比必和必拓更“鬼”，擅長翻云覆雨，雙方股東約有60%重合，不過力拓的股東更為分散，所受金融危機(jī)的沖擊必和必拓更大，對中國市場的依賴度也比必和必拓更高。在Simandou鐵礦項(xiàng)目之前，它就不斷放出風(fēng)聲，與中鋁在收購交易中止后仍有其他層面的合作，以令中小投資者安心：它與中國的關(guān)系不會走向僵化。另一方面，在“胡士泰案”、鐵礦石談判等關(guān)鍵問題上，它不會有任何退讓。巴西淡水河谷數(shù)次提出讓中國難以接受的額外條件，2008年它曾一度揚(yáng)言，如果中國不答應(yīng)其新漲價(jià)要求，它將“斷供”，以致中國鋼企大批鐵礦石運(yùn)輸船滯留在巴西港口，無貨可裝，今年又是它提出鐵礦石應(yīng)漲價(jià)100%。而印度現(xiàn)貨供應(yīng)商是中國現(xiàn)有鐵礦貿(mào)易體系的收益者，正是中國的狂熱需求，才讓本來缺乏競爭力的印度礦賺得盆滿缽溢。不過隨著印度近年來自身鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，對礦石出口門檻正日漸提高。

　　每逢鐵礦石談判正酣之時(shí)，總有輿論希望四股力量之間能夠“鬼打鬼”，中國坐收漁翁之利，或者當(dāng)某一方供應(yīng)商很“過分”時(shí)，還算守規(guī)矩的供應(yīng)商形象立刻光輝許多。實(shí)際上，它們都不是中國的敵人，更不是朋友，在對中國的鐵礦資源合圍已經(jīng)形成的背景下，中國沒有能力成為逗引蟋蟀那根草棍，而有關(guān)商業(yè)道德的評判也空洞而乏力，我們不能被對方高超的演技迷了眼，心存幻想.