英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，全球礦商和日本鋼鐵制造商已達(dá)成初步協(xié)議，擬以與現(xiàn)貨市場(chǎng)掛鉤的短期合約，取代有著40年歷史、基于年度合同的鐵礦石定價(jià)體系。

　　在向中鋼協(xié)求證時(shí)，中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華表示，中鋼協(xié)沒(méi)有收到與此相關(guān)的消息。在消息證實(shí)前不會(huì)對(duì)此進(jìn)行評(píng)述。

　　英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在報(bào)道中稱，初步協(xié)議雙方包括巴西淡水河谷、必和必拓和力拓在內(nèi)的礦商，以及新日鐵、日本川鐵，住友金屬和神戶制鋼等鋼鐵制造商。但是還沒(méi)有簽訂最終協(xié)議。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳表示，目前的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格為每噸143.8美元，計(jì)入運(yùn)費(fèi)后，是今年4月的2009-2010年度合同價(jià)60美元的兩倍還要多。

　　張琳：“與日本協(xié)議的現(xiàn)貨市場(chǎng)掛鉤的季度價(jià)格體系也正是近兩年來(lái)大的礦石供應(yīng)商他所推崇的指數(shù)定價(jià)模式，如果日本簽署這個(gè)協(xié)議以后，那么按季或按月的指數(shù)化定價(jià)體系將不可避免出現(xiàn)。對(duì)于我國(guó)鐵礦石的供應(yīng)渠道、供應(yīng)數(shù)量波動(dòng)性就比較大。上游礦石價(jià)格不穩(wěn)定對(duì)我國(guó)鋼鐵企業(yè)的后續(xù)成本將造成很大影響。”