３月２２日英國《金融時報》新聞“歐洲鋼鐵業(yè)要求歐盟調(diào)查鐵礦石定價”報道說，歐洲鋼鐵業(yè)最早將于本周要求歐盟反壟斷當(dāng)局調(diào)查鐵礦石市場，這將使得鋼鐵業(yè)與巴西淡水河谷、力拓以及必和必拓等礦商之間的價格戰(zhàn)進一步升級。

　　歐洲鋼鐵聯(lián)盟之所以采取此舉，是因為礦商告訴歐洲鋼鐵制造商，在從４月１日開始的一年內(nèi)，鐵礦石價格將上漲８０％到１００％。歐洲鋼鐵聯(lián)盟總干事戈登·莫法特表示，鋼鐵聯(lián)盟在需求面看不到任何跡象，可以證明礦商所要求的漲幅是合理的。

　　莫法特告訴英國《金融時報》，“我們認(rèn)為，這可以作為鐵礦石市場上破壞競爭、甚至價格協(xié)同行為的證據(jù)，但這要由相關(guān)部門來判定。我們認(rèn)為，當(dāng)局應(yīng)該調(diào)查一下，鐵礦石市場上是否存在壟斷。”淡水河谷、力拓與必和必拓，控制著全球海運鐵礦石市場約７０％的份額。與２００９至２０１０年度鐵礦石合約設(shè)定的每噸６０美元的價格相比，目前的現(xiàn)貨價格(不包括運費)高出了一倍以上。歐洲鋼鐵聯(lián)盟對礦商的抨擊，與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表達類似立場僅有數(shù)日之隔，表明鋼鐵制造商對漲價的憤怒正迅速蔓延。

　　專家指出，國際鐵礦石的三大供應(yīng)商及背后的股東，大概天天算計鋼鐵市場“中國因素”的潛在利潤暈了頭而忘記了歐洲鋼鐵巨頭的利益。鋼鐵工業(yè)長期的不景氣，使得歐洲鋼鐵生產(chǎn)商聯(lián)合起來以提高效率。美國卻沒有這樣做?，F(xiàn)在歐盟５個鋼鐵制造集團生產(chǎn)其需求６０％以上的鋼鐵產(chǎn)品，而在１９９８年這個比例僅為２３％。一段時間以來，歐洲鋼鐵業(yè)工人的數(shù)量減少４０％，而產(chǎn)量卻增加了２０％，現(xiàn)在歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)率居全球之冠。

　　歐洲企業(yè)成本高，鋼鐵業(yè)也不例外。歐洲鋼鐵企業(yè)縮小一些地區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模，同時開發(fā)新技術(shù)，以在降低成本的前提下提供附加值更高的鋼材。而幾大鐵礦石供應(yīng)商貪得無厭的漲價，當(dāng)然也給歐洲鋼鐵企業(yè)造成了很大壓力。他們的漲價策略招致如此反彈，也在情理之中。雙方都是國際經(jīng)濟博弈的老手，“兩拓一谷”這次遭遇了旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ帧?