本周（4.14-4.21）國內(nèi)鐵礦市場震蕩運(yùn)行。河北省鐵精粉綜合指數(shù)（簡稱冀綜指，下同）報(bào)收于483.09點(diǎn)，漲8.35點(diǎn)。當(dāng)周國內(nèi)市場相對(duì)平穩(wěn)，整體供需情況變動(dòng)不大，部分地區(qū)價(jià)格呈現(xiàn)追漲性上調(diào)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，多數(shù)地區(qū)價(jià)格以穩(wěn)為主。一方面鋼坯價(jià)格開始下滑，進(jìn)口礦價(jià)格經(jīng)歷清明節(jié)后連續(xù)上漲行情后也呈現(xiàn)調(diào)整性回調(diào)走勢(shì)，鋼廠原料需求較前一周小幅放緩；另一方面由于與進(jìn)口礦價(jià)格差距拉開并不十分明顯，國產(chǎn)礦價(jià)格上行空間本已有限，目前進(jìn)口礦漲勢(shì)受阻，國產(chǎn)礦價(jià)難獲有效上行支撐，市場以鞏固盤整為主。后市影響因素來看，一是當(dāng)周螺紋鋼期貨沖高回落，鋼坯成交轉(zhuǎn)淡，預(yù)計(jì)后市表現(xiàn)趨弱，鋼廠原料采購或重回保守；二是進(jìn)口礦價(jià)格小幅回落，后市將對(duì)國產(chǎn)礦價(jià)格形成擠壓。三是國外礦山發(fā)貨量再度加大，后市港口庫存壓力將提升，不過該效應(yīng)短期不會(huì)完全體現(xiàn)?？傮w來說，利空因素再度聚積，利好因素尚不明顯，后市并不十分樂觀，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)鐵礦市場將繼續(xù)以震蕩為主。
進(jìn)口鐵礦市場弱勢(shì)盤整。當(dāng)周受鋼坯價(jià)格震蕩回落影響，鋼廠原料需求出現(xiàn)小幅回落，進(jìn)口礦價(jià)格上行受阻，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨及現(xiàn)貨價(jià)格均有走低。其中，為降低資金占用，相對(duì)于現(xiàn)貨，鋼廠對(duì)遠(yuǎn)期現(xiàn)貨需求熱度更高，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格跌幅不大，港口現(xiàn)貨價(jià)格則實(shí)現(xiàn)一定跌幅。此外，國外礦山發(fā)貨再度加大，后市港口庫存壓力將再度提升，不利于價(jià)格上行。預(yù)計(jì)后期進(jìn)口礦以震蕩盤整走勢(shì)為主。截至目前，61.5%PB粉外盤報(bào)價(jià)115美元/噸，跌2美元；63.5%印粉外盤報(bào)價(jià)（CFR）為116美元/噸，跌1美元。
進(jìn)口礦港口庫存小幅回落。截至4月18日，全國主要港口庫存10612萬噸，減少32萬噸；其中澳礦4766萬噸，減少22萬噸；巴礦2277萬噸，減少10萬噸；印礦197萬噸，增加2萬噸。河北省港口庫存2232萬噸，減少6萬噸。其中京唐港705萬噸，減少15萬噸；曹妃甸港1484萬噸，增加12萬噸；秦皇島港43萬噸，減少3萬噸。
國際干散貨海運(yùn)市場繼續(xù)走弱。國外礦山發(fā)貨有所增加，但租船情況沒有明顯好轉(zhuǎn)，海岬型船依然表現(xiàn)不力，預(yù)計(jì)隨著礦山發(fā)貨持續(xù)，后市需求將有好轉(zhuǎn)；巴拿馬型船受谷物需求支撐，呈現(xiàn)緩慢上漲態(tài)勢(shì)；靈便型船市場供大于求，繼續(xù)表現(xiàn)弱勢(shì)，但跌幅不明顯。17日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收于930點(diǎn)，較前一周末跌72點(diǎn)。17日，西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為7.295美元/噸和18.185美元/噸，較前一周跌0.637美元/噸和跌0.71美元/噸。