目前本來(lái)是動(dòng)力煤的需求淡季，來(lái)拉煤的船只卻越來(lái)越多，秦皇島煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，煤炭?jī)r(jià)格上漲。煤價(jià)淡季不淡，資深煤炭專(zhuān)家李朝林表示，這是因?yàn)?，煤炭整合以及西南旱?zāi)造成煤炭供應(yīng)緊張的形勢(shì)已現(xiàn)苗頭。

    目前本來(lái)是動(dòng)力煤的需求淡季，來(lái)拉煤的船只卻越來(lái)越多，秦皇島煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，煤炭?jī)r(jià)格上漲。

    整個(gè)4月，秦皇島煤炭庫(kù)存均低于500萬(wàn)噸，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，秦港場(chǎng)存低至462.7萬(wàn)噸，為今年以來(lái)最低場(chǎng)存。另一方面，煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲。據(jù)秦皇島煤炭海運(yùn)市場(chǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5500大卡/千克發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為720元~730元/噸，比一周前上漲了20元/噸。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，4月份秦港庫(kù)存下降有大秦線檢修的因素。上周，大秦線檢修提前結(jié)束，秦皇島港日均卸車(chē)8026車(chē)，調(diào)入總量446.6萬(wàn)噸，吞吐總量為479萬(wàn)噸。調(diào)出量略高于調(diào)入量。

    煤價(jià)淡季不淡，資深煤炭專(zhuān)家李朝林表示，這是因?yàn)?，煤炭整合以及西南旱?zāi)造成煤炭供應(yīng)緊張的形勢(shì)已現(xiàn)苗頭。近期，由于山西礦難，國(guó)務(wù)院已經(jīng)部署針對(duì)全國(guó)的煤炭安全檢查，時(shí)間從4月5日開(kāi)始，將一直持續(xù)到5月底。煤炭大省300萬(wàn)噸以下的煤礦大部分暫時(shí)關(guān)停，造成了國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)的緊張。

    同時(shí)，據(jù)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士透露，電力、鋼鐵、建材、化工等主要耗煤行業(yè)對(duì)煤炭的消費(fèi)需求量卻在穩(wěn)步增加，直接帶動(dòng)了煤炭產(chǎn)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度，重工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)30.53%。

    業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，目前國(guó)內(nèi)煤價(jià)受?chē)?guó)際市場(chǎng)影響很大。與2009年3月相比，今年3月中國(guó)的煤炭進(jìn)口量激增165%。

    高盛今年3月提高了全球煤炭的預(yù)估價(jià)格，指出由于近期開(kāi)工的煤礦數(shù)量不多，到2011年之前特定類(lèi)型的煤炭供應(yīng)仍然吃緊。在一定程度上受其推動(dòng)，國(guó)際煤價(jià)創(chuàng)下新高，中國(guó)的需求推高了全球的煤炭交易。