2010-05-13 | | 8853瀏覽
隨著4月底中鋼協(xié)“鋼鐵企業(yè)可與礦山約定臨時價格采購鐵礦石”表態(tài)的落地,由中鋼協(xié)主導(dǎo)的2010年鐵礦石長協(xié)談判畫上了句號。然而,業(yè)界對于一年一度的鐵礦石談判再次失利的追問和探討沒有結(jié)束。
昨日,在“聚焦鐵礦石談判困局”論壇上,中信證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增測算說,以現(xiàn)在每噸平均到岸價100美元和現(xiàn)貨價180—200美元計算,今年我國進(jìn)口鐵礦石的量肯定在6億噸以上,這意味著今年我國在進(jìn)口鐵礦石方面將耗資1000億美元。
鐵礦石剛剛定價,海運(yùn)費又漲起來了,等于是“按下葫蘆起了瓢”。他認(rèn)為,鐵礦石價格將形成“上漲容易下跌難”的局面,主要原因就在于其壟斷程度很高,在價格中形成了壟斷溢價的成分。因此,雖然最近國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)了回調(diào),但是鐵礦石價格回調(diào)幅度不如鋼材。
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