繼大連商品交易所鐵礦石期貨之后，又一個鐵礦石金融衍生品即將出場。中國首個鐵礦石掉期(swap)即將在上海上線，同時上線的還有動力煤掉期，將給產(chǎn)業(yè)客戶提供更為完善的多層次套保和管理風險的工具。

兩位消息人士周一表示，中國首個鐵礦石和動力煤掉期已經(jīng)獲得中國央行批準，將于近日一并上線交易。

市場人士指出，從價格角度而言，當前鐵礦石和動力煤價格暴跌，推出掉期產(chǎn)品是比較合適的時機，可以滿足市場越來越迫切的價格風險管理需求，但交易活躍度可能是這一產(chǎn)品上市后面臨的首要考驗。

“從價格角度而言，應該是比較合適的，...這提供了對沖管理價格風險的工具和品種，多一個選擇?！蔽业匿撹F網(wǎng)高級研究總監(jiān)徐向春稱。

但也有分析師指出，短期鐵礦石和動力煤的參與度可能很難上去，別說做掉期了，現(xiàn)在國內(nèi)做期貨的產(chǎn)業(yè)鏈客戶都比較少。

上述消息人士并稱露，這兩個產(chǎn)品均以人民幣計價，目前只有注冊在中國的企業(yè)可以參與，但根據(jù)之前模擬交易的情況來看，參與度應該活躍。

路透已聯(lián)系央行，暫未立即獲得評論。

消息人士并指出，上述兩個產(chǎn)品將采取交易商報價的場外交易模式（OTC），由央行直屬機構(gòu)--銀行間市場清算所股份有限公司（上海清算所）負責交易清算。

對于指數(shù)的選擇，消息人士稱，人民幣鐵礦石掉期將以62%品位進口鐵礦石現(xiàn)貨價格作為標的，和之前模擬交易類似，將根據(jù)相關(guān)機構(gòu)發(fā)布的中國鐵礦石62%進口粉礦現(xiàn)貨價格指數(shù)、北礦所鐵礦石現(xiàn)貨交易基準價（62%），以及上海鋼聯(lián)的Mysteel進口礦港口62澳粉現(xiàn)貨價格指數(shù)的三家平均值來確定；而動力煤掉期的標的則是環(huán)渤海港口動力煤價格指數(shù)。

掉期交易（Swap）是指交易雙方約定在未來某一期限相互交換各自持有的資產(chǎn)或現(xiàn)金流的交易形式，與期權(quán)、期貨和遠期同為金融衍生品。此前新加坡交易所等機構(gòu)已先行推出鐵礦石掉期交易，但結(jié)算大多參照國際主要鐵礦石價格指數(shù)。