中國鋼需求莫測。

這與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的不確定性息息相關(guān)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的變化，與煤價(jià)和鐵礦石價(jià)格緊密相關(guān)的鋼價(jià)也隨著波動(dòng)。

鋼價(jià)沖高深跌

“世界金融危機(jī)嚴(yán)重影響了鋼鐵市場需求，到目前為止，中國鋼材市場也始終沒有擺脫價(jià)格劇烈漲跌震蕩的走勢特征。”中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)副總級首席分析師馬忠普告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》。

馬忠普介紹，世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)四次演繹價(jià)格觸底回升和三次價(jià)格高位的沖高回落。從2008年11月深跌反彈、2009年春節(jié)后的價(jià)格沖高回落，5月的觸底后反彈，7月的價(jià)格再次沖高回落，當(dāng)年11月的觸底回升，2010年4月15日鋼鐵再次價(jià)格沖高回落，7月18日受鋼廠大幅回調(diào)價(jià)格影響，市場再次演繹價(jià)格觸底回升。

2010年上半年中國鋼需求量減小的原因眾多。今年汽車產(chǎn)量環(huán)比下滑，庫存持續(xù)上升，還有政府對樓市嚴(yán)厲打壓，這都是造成用鋼量減少的重要原因，蘭格鋼鐵信息研究中心研究員王國清告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，由于中國政府對房地產(chǎn)實(shí)施調(diào)控政策，自今春以來鋼鐵庫存開始增加，需求放緩，價(jià)格也隨之下跌。

高產(chǎn)能、高產(chǎn)量、高庫存、成本上升壓力這些市場價(jià)格基本影響因素在一定程度上也制約著鋼價(jià)上行的空間。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至2010年7月28日，國內(nèi)鋼市繼續(xù)回落。國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm螺紋鋼平均價(jià)格3961元(噸價(jià)，下同)，較27日跌21元；國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4038元，較27日跌23元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為4159元，較27日跌16元。

“今年初大螺紋鋼從3800元/噸，漲到4月中旬峰值4600元/噸，再到7月中旬重新回到3700元/噸。”唐山某鋼廠一位銷售部部長向記者抱怨。

面對前三次的鋼材市場價(jià)格大漲大跌和鋼廠的價(jià)格倒掛，鋼廠出臺(tái)價(jià)格政策要給代理商一定的利潤空間，順應(yīng)市場演變大趨勢，致力于構(gòu)建協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系，馬忠普告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》。

觸底反彈跡象初顯

7月份，鋼價(jià)慢慢企穩(wěn)回升似乎有了一絲跡象。

7月18日，寶鋼、鞍鋼等許多大鋼鐵企業(yè)大幅下調(diào)鋼材價(jià)格以后，鋼材市場一輪炒底熱不僅為鋼材市場帶來了活力，也終于拉開了這輪鋼材市場價(jià)格的快速反彈回升的序幕。短短一周多的時(shí)間，熱軋卷和大螺紋鋼的價(jià)格上漲200-300元/噸。

“從鋼鐵股近期的良好表現(xiàn)也能看出鋼價(jià)向好的趨勢，今年鋼鐵股的最低點(diǎn)在7月份，但從半個(gè)月前，鋼鐵股表現(xiàn)異常地好。”財(cái)經(jīng)作家端宏斌告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》。

“前幾個(gè)月鋼價(jià)需求季節(jié)性淡季不足為憂慮”，蘭格鋼鐵信息研究中心研究員王國清顯得比較樂觀，“國內(nèi)、尤其是內(nèi)地的基礎(chǔ)設(shè)施需求特別大，國內(nèi)城鎮(zhèn)化步伐在不斷加速，高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施也都在建設(shè)之中，這都需要大量的鋼鐵，因此鋼價(jià)慢慢回升是一個(gè)趨勢。”王國清告訴《中國聯(lián)合商報(bào)》。

“近期看，中國的鋼需求暫時(shí)放緩，但是長遠(yuǎn)看，中國的鋼需求會(huì)穩(wěn)步增長。”馬忠普說，

“全球鋼的需求將在2010年再度實(shí)現(xiàn)增長，但增幅將是溫和的，以中國為首的新興經(jīng)濟(jì)體將成為短期內(nèi)推動(dòng)全球鋼需求增長的關(guān)鍵因素。”國際鋼鐵協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主席Daniel Novegil預(yù)計(jì)。

根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(huì)(World Steel Association)近期發(fā)布的短期展望報(bào)告，全球鋼的表觀消費(fèi)量有望在2010年達(dá)到12.06億噸，預(yù)計(jì)2009年中國鋼的表觀消費(fèi)量將增長19%，至5.26億噸。

據(jù)華爾街日報(bào)7月28日報(bào)道，西太平洋銀行公司(Westpac Banking Corp., WBC.AU)的資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家Huw McKay在周三發(fā)布的中國單位金屬消耗量分析報(bào)告中表示，中國鋼需求量將在2024年見頂。

至于鋼價(jià)的回升速度則很難預(yù)測，分析人士普遍指出。

由于中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇在很大程度上是政府大力實(shí)施刺激政策的成果，而中國經(jīng)濟(jì)的不確定性尤為突出，所以無法準(zhǔn)確預(yù)測中國2010年到底需要多少用鋼量，因此鋼價(jià)也無法預(yù)測，業(yè)內(nèi)分析人士指出。

海外尋礦致力

除了煤炭等因素外，鐵礦石的價(jià)格也是左右鋼價(jià)的重要因素，因此，大力開拓礦源，避免三大礦的壟斷價(jià)格將會(huì)使鋼價(jià)位于一個(gè)合理的區(qū)位，從而引導(dǎo)市場對鋼鐵的正常需求。

國內(nèi)用鋼量放緩，自然需求鐵礦石的量也減少，據(jù)中國海關(guān)總署7月初公布的初步數(shù)據(jù)顯示，中國6月份鐵礦石進(jìn)口量為4,717萬噸，較5月份和上年同期分別下降9.1%和15%。

“國內(nèi)鋼需求放緩意味著對鐵礦石的需求相應(yīng)放緩，現(xiàn)在正是海外尋礦和囤礦的良機(jī)。”有業(yè)內(nèi)分析人士指出。

事實(shí)上，中國政府和企業(yè)近期一直在努力到全球各地尋找礦源。

7月初，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，中國政府已經(jīng)啟動(dòng)對鄰國鐵礦石等資源儲(chǔ)備的勘查，并在尋找未來實(shí)施并購的可能性。據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)由國土資源部和財(cái)政部啟動(dòng)的勘查工作是要尋找鐵礦石、黃金、銅和鋁土等自然資源。

打破必和必拓(BHP Billiton Ltd., BHP)、力拓股份有限公司(Rio Tinto PLC, RTP)和淡水河谷公司(Vale S.A., VALE5.BR)對鐵礦石的壟斷定價(jià)權(quán)是國土資源部積極實(shí)施海外尋礦的一個(gè)重要原因，分析人士指出。

7月29日下午，中國鋁業(yè)（601600.SH）母公司中國鋁業(yè)公司與力拓公司簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。消息人士稱稱，此次簽約的合作項(xiàng)目是力拓位于幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦項(xiàng)目。

作為國內(nèi)的有色金屬龍頭，中國鋁業(yè)此次牽手力拓加快了中鋁國際化多金屬礦業(yè)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐，實(shí)現(xiàn)了中鋁鐵礦石布局的一個(gè)突破，分析人士指出。

中鋁涉足鐵礦石領(lǐng)域?qū)τ诖蚱剖澜缛蟮V山價(jià)格的壟斷地位有積極的作用，馬忠普說。

武鋼在海外尋礦的道路上走的最遠(yuǎn)，成果也很多。

加拿大當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日凌晨，滿載著16.5萬噸鐵精礦的遠(yuǎn)洋貨輪離開加拿大七島港，駛往中國。這標(biāo)志著由武鋼啟動(dòng)的中國在北美地區(qū)投資的第一個(gè)鐵礦項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性收獲階段。

“海外企業(yè)實(shí)施走出去尋礦的戰(zhàn)略很關(guān)鍵，海外尋礦不僅可以實(shí)現(xiàn)兩國合作雙贏，更能使國內(nèi)對鐵礦石的需求保持一個(gè)理性的狀態(tài)，從而有力地支持國內(nèi)鋼需求市場，從而促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的健康良性發(fā)展。”