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鋼鐵行業(yè):鋼廠“春運季”提前備貨,“抄底搶購”拉高鐵礦石價格

2015-01-07 | 股城網(wǎng) | 3108瀏覽

 鋼廠為 2015 年春運到來提前備貨。 2015 年的春節(jié)將至,與往年相比, 15 年春節(jié)較晚,除夕為 2 月 18 日。因此,春運開始時間相對往年也出現(xiàn)了一定程度的錯后。但和往年相同的,是各大鋼廠在春運到來前,為抵御鐵路運力緊張而進行的爐料庫存補充。各大鋼廠本該在 14 年 11 月底開始的補庫活動,被延遲了近一個月的時間。 根據(jù)以往經(jīng)驗,鋼鐵廠在此期間會將 1 -2 個月的流動安全庫存調(diào)整到 3 個月以上,因此增大了對鐵礦石的采購力度,使得產(chǎn)品價格在短期內(nèi)出現(xiàn)上漲。

  2014 年三、 四季度鋼廠經(jīng)營現(xiàn)金流大幅改善,使得企業(yè)有錢抄底囤貨

  根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計, 截止 11 月末,全國三級螺紋鋼平均下跌 17.8%( 623 元/噸),熱軋板下跌 13%( 458 元/噸)。與此同時 62%澳粉標準品下跌 47.8%( 64 元/噸),國內(nèi)礦標準品下跌 36.8%( 390 元/噸),焦炭下跌 35.7%( 500 元/噸)。2014 年 1 -11 月,占比粗鋼生產(chǎn)成本 70%以上的爐料價格跌幅遠遠超過成品鋼材的 2 到 3 倍。

  2014 年雖然鋼材價格屢創(chuàng)新低,但原材料成本的大幅下降,一定程度上為鋼鐵企業(yè)讓出了部分利潤空間,同時也使得企業(yè)經(jīng)營活動中的凈現(xiàn)金流情況得以改善。

  我們認為, 2014 年三、四季度鋼鐵企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)金流的改善,在一定程度上觸發(fā)了企業(yè)在鐵礦石價格年度低點,投機性囤貨、補庫的行為。這或許也從另一個層面說明,短期內(nèi)鐵礦石市場主要參與者(鋼鐵廠)所認知的鐵礦石(進口礦)成本支撐下的新低價從此前的$89/噸,下降到了 $80/噸。

  傳聞中央批準大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),或為 2015 年鋼鐵行業(yè)帶來希望。

  目前業(yè)內(nèi)有傳聞,稱國務(wù)院去年底已批準總投資額逾 10 萬億元人民幣的七大類基礎(chǔ)設(shè)施項目,其中 2015 年投資超過7 萬億元。據(jù)了解,由國家發(fā)改委編制的這七大類投資包含 400 多個項目,今年開工項目預計約 300 個。但是,我們認為, 傳聞中提到的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目很難在短期內(nèi)拉動國內(nèi)鋼鐵需求,尤其是當前鋼鐵“產(chǎn)能過剩”嚴重的背景之下。


關(guān)鍵詞: 鐵礦石