新加坡3月27日消息，年初以來，中國港口進口鐵礦石庫存一直處于或低于1億噸。但由于價格長期下跌驅(qū)散買家興趣，目前庫存看起來會進一步下滑。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至3月20日當周，中國44個主要港口的鐵礦石庫存降至9905萬噸，較之前一周減少110萬噸，并再度逼近2月13日當周所及的一年低點9605萬噸。去年7月，鐵礦石庫存曾接近1.14億噸的紀錄高位?；ㄆ旒瘓F(Citigroup)稱，中國國內(nèi)鋼廠及礦場的的鐵礦石庫存也同時下滑。

在大宗商品市場，庫存下降說明有更多商品被消費，而不是留在倉庫中，因此通常會提振價格。但在鐵礦石市場，通常情況下中國鐵礦石庫存與國際鐵礦石價格之間的逆相關(guān)關(guān)系有了轉(zhuǎn)變，兩者目前形成了正相關(guān)的關(guān)系，反映出低迷的市況。鐵礦石市場在過去12個月內(nèi)已跌去了50%。本周，鐵礦石價格觸及每噸54.20美元的紀錄低點。

過去庫存上升的部分原因在于貿(mào)易商將鐵礦石作為在中國房地產(chǎn)及金融市場融資借貸的抵押品。但直到銀行在去年青島港爆發(fā)貿(mào)易融資丑聞后收緊信貸，這一問題才開始顯現(xiàn)。隨著中國需求增長放緩，及鐵礦石銷售利潤萎縮，融資環(huán)境更嚴格，鐵礦石價格進入了長期跌勢。價格跌勢還促使貿(mào)易商將庫存減到最低。

“在杠桿化模式下的市場中，挑戰(zhàn)在于，如果需求不增長，多余的供應(yīng)就不能被吸收，”Citigroup稱。

“最明顯的是貿(mào)易商行業(yè)，其中許多人離開了這個行業(yè)，留下的人則將重點幾乎全部放在雙向交易上，而非把持投機性庫存?！?/span>

Citigroup預(yù)計鐵礦石價格將跌至每噸50美元之下。