從廣東出入境檢驗檢疫局獲悉，4月20日，一艘來自澳大利亞的“FENGHUA”輪，裝載著17萬噸、貨值1012.6萬美元的鐵礦石，在湛江港口岸東海島港區(qū)寶鋼湛江鋼鐵基地碼頭靠泊，這是湛江鋼鐵30萬噸級原料碼頭建成后進入負荷運行以來，對外迎來的第一艘十萬噸級外輪。湛江檢驗檢疫局派員進行了登輪檢疫、現(xiàn)場水尺計重和抽制樣。

為保障此批次鐵礦順利進口，湛江檢驗檢疫局本著“早介入、早指導、早服務”的原則，做了大量的前期準備工作。根據(jù)廣東省口岸辦的批復(粵府口港函[2015]38號)，同意湛江港口岸東海島港區(qū)寶鋼湛江鋼鐵基地碼頭、湛江港口岸寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期、霞山港區(qū)散貨碼頭等三個碼頭臨時對外開放，期限6個月，并由湛江市口岸局牽頭，湛江駐地口岸查驗單位與經(jīng)營單位共同商定，于4月20日正式啟用。3個碼頭的對外開放，將有力地支持寶鋼湛江鋼鐵一號高爐系統(tǒng)按期順利投產(chǎn)，提升湛江港口岸吞吐能力，發(fā)揮湛江港在國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點作用，促進湛江開放型經(jīng)濟快速發(fā)展。湛江檢驗檢疫局積極參與新口岸規(guī)劃和檢驗檢疫設(shè)施設(shè)計、建設(shè)，積極配合協(xié)調(diào)臨時開放。

此次進口的鐵礦共計17萬噸，其中鐵礦砂11萬噸，鐵礦塊6萬噸，總貨值1012.6萬美元。為保障檢驗工作順利開展，湛江局根據(jù)寶鋼湛江鋼鐵基地實際情況，從2014年下半年開始，組織業(yè)務人員25次開會討論湛江鋼鐵基地進口原燃料檢驗監(jiān)管事項，并10余次前往寶鋼湛江鋼鐵基地調(diào)研港口情況。湛江局同寶鋼湛江鋼鐵基地簽署制定詳細的工作計劃，包括水尺計重工作條件的確認、品質(zhì)取制樣方案的制定和放射性監(jiān)測的計劃。目前自動取樣系統(tǒng)建設(shè)基本完成，準備開始調(diào)試驗收工作，碼頭建設(shè)情況基本符合工作條件要求。

湛江檢驗檢疫局以服務地方經(jīng)濟發(fā)展大局為出發(fā)點，積極推進自身檢驗檢疫設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，科學布局、調(diào)配人力、物力資源，開展進出口業(yè)務的前瞻性研究，做好技術(shù)標準法規(guī)儲備，人員的培訓等工作，并結(jié)合湛江港的實際特點，推進檢驗檢疫業(yè)務綜合改革，探索切實可行的檢驗監(jiān)管新模式，為湛江寶鋼鋼鐵基地項目及湛江地方大項目又好又快的建設(shè)保駕護航。