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前11個月綏芬河口岸鐵礦砂進(jìn)口逆勢增長

2015-12-25 | 綏芬河市政府 | 15251瀏覽

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年1-11月份綏芬河口岸進(jìn)口鐵礦砂247.2萬噸,同比增加1.1倍;價值8.9億元人民幣,同比增長33.4%。

12月7日,青島港口鐵礦石現(xiàn)價回落2.4%,跌至每噸39.06美元。盡管鐵礦石價格持續(xù)下跌,行業(yè)巨頭依然堅持不減產(chǎn)。必和必拓公司表示,盡管遭遇商品價格低位的沖擊,但必和必拓不會減產(chǎn),因為其相關(guān)業(yè)務(wù)為公司帶來了現(xiàn)金流。必和必拓以及巴西淡水河谷等礦企的低成本鐵礦石產(chǎn)量持續(xù)擴大,再加上中國需求有進(jìn)一步收縮的跡象,鐵礦石價格不斷下跌。全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司稱,預(yù)計明年全球海運鐵礦石需求為13.5-14億噸,并稱明年進(jìn)入市場的新供應(yīng)產(chǎn)能將很少。11月份,中國鋼材市場消費進(jìn)入淡季,受供大于求形勢影響,鋼價繼續(xù)小幅下降,鐵礦石價格降幅有所加大,鐵礦石庫存有所上升。后期鋼鐵生產(chǎn)呈下降趨勢,鐵礦石需求仍難以好轉(zhuǎn),價格將繼續(xù)處于低位。由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,以及國內(nèi)需求及鋼廠的盈虧并未好轉(zhuǎn),成品庫存高位、訂單回落,鋼鐵業(yè)的終端需求還是明顯不足,供需矛盾日益突出,鋼廠利潤堪憂,各地大鋼廠開始減產(chǎn),下游制約上游,鐵礦石將被整體鋼鐵市場拖累,鐵礦石需求疲軟,全國鐵礦砂進(jìn)口量都有所下降。但綏芬河口岸由于地理優(yōu)勢運費低廉、盧布貶值以及訂單等多種原因,鐵礦砂進(jìn)口量逆勢增長。