澳大利亞對中國的鐵礦石出口上漲43%
2009-12-08 | E鋼國際部 | 6446瀏覽
今年，中國從澳大利亞進口的鐵礦石可能高達2.78億噸，比2008年高出43％。
研究機構Macquarie Research（麥格理研究機構）分析人員預測，明年鐵礦石的基準價將會更高。因為買家試圖在鐵礦石漲價前用較低價買進煉鋼原料，鐵礦石的現貨價格也將會繼續(xù)走高。
整體而言，今年澳大利亞鐵礦石出口總量將會達到3.75億噸，比去年增長4400萬噸，而這其中增長量的大部分來自中國鋼鐵業(yè)的買家。2010年，中國鐵礦石進口預計又會創(chuàng)新高。麥格理預測，2010年中國鋼產量預計在6.4億噸以上，中國鐵礦石的進口量將會增加5500萬噸。
由于中國買家呼吁降低鐵礦石海運費，市場情緒也處于“逢低買入”模式，這些因素推動了鐵礦石現貨價格回升，但可以肯定的是鐵礦石的現貨價格還將繼續(xù)波動?；诖他湼窭矸Q，在明年4月鐵礦石合同價上漲之前，新年過后中國的鋼鐵廠肯定會加大鐵礦石的買入量，而這又將帶來海運費的飆升。鐵礦石的供需平衡依舊將是“事難如愿”。
雖然現貨價格走高對某些國家來說是好事，但麥格理也向業(yè)界發(fā)出警報，“這將使年度的鐵礦石談判更加艱難，這只會給談判工作增加復雜性，拖延談判的進程”。目前鐵礦石裝運港船上交貨FOB(Free on Board)的價格比今年達成的“日韓基準價”高出40%。澳大利亞國家銀行的分析師預計，明年鐵礦石的基準價將上漲20%左右。較強的澳元走勢抵消了必和必拓和力拓兩大集團的利潤收入，兩大生產商有可能為自身利益尋求更高的鐵礦石價格。綜觀鐵礦石歷來的談判，本周的數據也顯示過去幾年鐵礦石談判的不穩(wěn)定性依然存在。
澳新銀行（ANZ Bank）分析師指出，從澳大利亞和巴西到中國鐵礦石運輸船的訂單從10月的高點急劇下滑，到11月訂單只有10月的一半。而運量方面，11月中國的進口量是630萬噸，是10月總量的一半。數據表明，12月中國鐵礦石的進口將會放慢放緩。
分享至：