根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)提供機(jī)構(gòu)The Steel Index提供的數(shù)據(jù)，中國天津港62%品味的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格周一降至58.80美金/干公噸。

與大多數(shù)預(yù)期相反，鐵礦石價(jià)格年初至今已上漲37%, 而自去年12月觸及十年低谷算起已反彈近60%。

作為消耗著全球海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量70%的國家，中國在7月進(jìn)口了8840萬噸鐵礦石，自去年12月來最高。頭七個(gè)月進(jìn)口比去年同期增加8.1%, 全年進(jìn)口正處于首次超越10億噸的軌道上。

堆積在中國主要港口的庫存已從2015年中期顯著爬升, 最近曾接近2014年下半年創(chuàng)下的1億1100萬噸紀(jì)錄, 隨后穩(wěn)定在1億噸水平左右。

雖然中國制造業(yè)數(shù)據(jù)還算堅(jiān)挺，但中國對(duì)鐵礦石的需求可能在今年剩下時(shí)間減緩，鐵礦石價(jià)格的下行預(yù)期在增加。

根據(jù)一份新加坡交易所的新報(bào)告：

“鋼鐵需求的不確定性在未來幾個(gè)月逐漸增加。

“一方面，來自房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鋼鐵需求的改善很可能為鋼價(jià)提供支持。

“另一方面，中國政府似乎不愿釋放更多短期刺激，而對(duì)結(jié)構(gòu)改革的聚焦一直在增加。