摩根士丹利在10月1日給投資者的信中提到中國的鐵礦石需求今年將見頂，并且：

中國的鐵礦石需求量今年將達(dá)到12.8億噸的頂峰，然后到2023年逐漸降至11億噸。需求下降主要受到粗鋼產(chǎn)量下降和廢鋼使用量增加的推動。

中國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)占全國總需求的比例將保持在16%左右，而國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)量預(yù)計在2023年末之前呈現(xiàn)下降趨勢，每年下降3%。

“這意味著中國需求下降速度將超過國內(nèi)供應(yīng)下降，海運鐵礦石將需要尋找其他市場或縮減規(guī)模，因此我們看跌價格?！?/span>

摩根士丹利預(yù)計2019年鐵礦石價格為61美元/噸

目前，62%品位鐵礦石現(xiàn)貨最新報價69.15美元/噸，其本年度平均價為68美金。而澳大利亞政府的工業(yè)創(chuàng)新與科技部（Department of Industry, Innovation and Science）預(yù)測FOB（Free-on-board 船上交貨）離岸價鐵礦石的價格在2019年和2020年會分別下滑到51.9美金和50.7美金。

中國鋼產(chǎn)量今年也將見頂

工業(yè)創(chuàng)新與科技部昨日發(fā)布的季度報告中，預(yù)測中國的鋼產(chǎn)量將在2018年見頂，同時帶動鐵礦石需求見頂。報告中預(yù)測，中國的鋼產(chǎn)量今年將達(dá)到8.86億噸的頂峰，2019和2020年則分別下滑到8.61億噸和8.42億噸。

工業(yè)創(chuàng)新與科技部在稍早的報告中暗示過中國的鋼產(chǎn)量將見頂，但并未像這份報告這樣直接提到“產(chǎn)量加速下降”。報告中稱，中國政府的一系列政策，如更嚴(yán)格的環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)改革擠壓過剩產(chǎn)能、去杠桿，都是鋼產(chǎn)量見頂?shù)脑颉?/span>

市場上對中國鋼鐵市場前景持類似態(tài)度的，還有標(biāo)普全球評級和穆迪。上月，標(biāo)普全球評級預(yù)測中國鋼產(chǎn)量在2019年會下滑2%。穆迪的投資者服務(wù)報告中也提到，中國的鋼鐵消費會下降。