最新數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)港口印度鐵礦石 (品位63.5%)現(xiàn)貨價(jià)格為950-970元/噸，逼近千元大關(guān)，期貨報(bào)價(jià)已調(diào)高至133美元/噸。長(zhǎng)期從事印度礦貿(mào)易的中鋼集團(tuán)人士表示，印度中小礦商的特點(diǎn)就是坐地起價(jià)加上“順竿爬”，而且信譽(yù)度不高，為眼前利益寧可毀約，加上印度政府的加稅政策，礦山更要順勢(shì)炒高價(jià)格。

　　分析師認(rèn)為，印度礦的現(xiàn)貨價(jià)格與澳大利亞長(zhǎng)協(xié)礦到中國(guó)港口的價(jià)格已經(jīng)超過50美元的巨大價(jià)差，以印度礦為標(biāo)桿的現(xiàn)貨市場(chǎng)高漲使礦山有理由加大向現(xiàn)貨市場(chǎng)投放資源的力度，同時(shí)歐美地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)回暖，使三大礦山的經(jīng)營(yíng)更加平衡，此前三大礦山大肆低價(jià)向中國(guó)傾銷鐵礦的局面一去不復(fù)返了。

　　在鋼企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)座談會(huì)上，不少鋼企代表都表達(dá)了希望新一年度的鐵礦石談判盡早結(jié)束的想法。 “久拖不決，使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到了不小影響，而且與供應(yīng)商結(jié)算貨款以及核算成本方面都讓鋼廠非常為難。”一位與會(huì)代表說。

　　中鋼協(xié)負(fù)責(zé)人也坦言，中鋼協(xié)及寶鋼為談判做了大量工作，但目前的形勢(shì)對(duì)中國(guó)而言確實(shí)存在巨大困難。有投行人士認(rèn)為，現(xiàn)在中國(guó)談判方與三大礦山在長(zhǎng)協(xié)定價(jià)機(jī)制的理解上出現(xiàn)了重大差異，三大礦山認(rèn)為中方一方面要求堅(jiān)持長(zhǎng)協(xié)機(jī)制，但又無法與供應(yīng)商達(dá)成一個(gè)最終價(jià)格，實(shí)際已經(jīng)不認(rèn)可長(zhǎng)協(xié)定價(jià)機(jī)制了。

　　去年10月中鋼協(xié)提出的“中國(guó)價(jià)格”三大原則，即進(jìn)口鐵礦石結(jié)算周期應(yīng)從1月1日到12月31日；堅(jiān)持長(zhǎng)期協(xié)議量?jī)r(jià)互動(dòng)，量大應(yīng)價(jià)優(yōu)；統(tǒng)一價(jià)格，確定了長(zhǎng)期協(xié)議的供貨商就不允許再向中國(guó)企業(yè)出售兩個(gè)價(jià)格的鐵礦石。這被理解為中國(guó)要求定價(jià)權(quán)的最大訴求。