廣州海關(guān)15日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口鐵礦砂2962萬噸，比2008年同期(下同)增長(zhǎng)39.3%，價(jià)值25.1億美元，下降23.4%；均價(jià)為84.9美元/噸，下降45%。海關(guān)指，受多因素影響，2010年鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)強(qiáng)烈的上漲預(yù)期。

　　2009年，經(jīng)廣東口岸鐵礦砂進(jìn)口量明顯高于2008年，特別是10月進(jìn)口482萬噸，創(chuàng)年內(nèi)單月進(jìn)口量最高。與進(jìn)口量走勢(shì)相反，鐵礦砂進(jìn)口均價(jià)與2008年相比則是明顯的下降，全年均價(jià)從未到?jīng)_破百元大關(guān)，目前均價(jià)已低位企穩(wěn)，近幾個(gè)月穩(wěn)定在90美元/噸左右的水平。12月進(jìn)口291萬噸，增長(zhǎng)89.9%，均價(jià)為87美元/噸，下降15%。

　　數(shù)據(jù)表明，廣東鐵礦砂過半進(jìn)口來自澳大利亞和巴西，除印度外自其他主要市場(chǎng)進(jìn)口均大幅增長(zhǎng)。2009年，經(jīng)廣東口岸自澳大利亞進(jìn)口鐵礦砂917萬噸，增長(zhǎng)52.8%；自巴西進(jìn)口630.9萬噸，增長(zhǎng)50.2%，自上述2個(gè)市場(chǎng)進(jìn)口量合計(jì)占同期進(jìn)口總量的52.3%。其它主要進(jìn)口市場(chǎng)中，自印度進(jìn)口454.8萬噸，下降26.9%；自烏克蘭進(jìn)口317.4萬噸，增長(zhǎng)1.4倍；自南非進(jìn)口309.2萬噸，增長(zhǎng)1.6倍。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)以來，受市場(chǎng)需求萎縮影響等多重因素影響，國(guó)際鐵礦石價(jià)格一度大幅下降，2009年鐵礦石價(jià)格處于震蕩整理階段，受多因素影響，2010年鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)強(qiáng)烈的上漲預(yù)期。

　　海關(guān)分析說，目前中國(guó)在鐵礦石供應(yīng)上，壓力仍然很大。特別是在進(jìn)口方面，2010年鐵礦石價(jià)格談判已經(jīng)啟動(dòng)，但在鐵礦石談判中的處境依然艱難。原因是多方面的，首先是國(guó)內(nèi)對(duì)鐵礦石的需求不減，另外海運(yùn)價(jià)格不斷上漲，港口庫存維持低位；同時(shí)，印度跟風(fēng)世界鐵礦巨頭，抬高價(jià)位；而近期有消息指出澳洲“兩拓”將建立合資公司，將會(huì)給中方談判帶來不少壓力。有預(yù)測(cè)認(rèn)為，2010年國(guó)際鐵礦石價(jià)格會(huì)有10%～20%的上升空間。