工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中23日在“2010年全國(guó)企業(yè)家活動(dòng)日暨中國(guó)企業(yè)家年會(huì)”上作主題報(bào)告。此次,李毅中盡顯平易、風(fēng)趣個(gè)性。說(shuō)到吉利集團(tuán)收購(gòu)瑞典著名工業(yè)企業(yè)沃爾沃汽車公司時(shí),李毅中說(shuō):“吉利董事長(zhǎng)李書福太精明了。今年3月28日在瑞典哥德堡簽約收購(gòu)沃爾沃時(shí),他說(shuō)回北京了再向我匯報(bào),可他直到現(xiàn)在還沒(méi)來(lái)找我!”

　　以下為李毅中精彩觀點(diǎn)摘要:

　　當(dāng)前我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)有喜有憂,喜的是今年1月至4月工業(yè)仍保持較快增長(zhǎng),憂的是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量大而不強(qiáng)。必須改變主要靠投資拉動(dòng)、政策支持的增長(zhǎng)方式,要把鋼材的需求降下來(lái)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式已是刻不容緩。

　　應(yīng)對(duì)金融危機(jī)工作的重點(diǎn)在工業(yè)、難點(diǎn)在企業(yè)。 去年是本世紀(jì)以來(lái)我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行極為困難的一年,今年的工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然存在許多不利因素。 我們與國(guó)外的貿(mào)易摩擦加劇,一些西方國(guó)家對(duì)我國(guó)采取提高衛(wèi)生檢疫、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)門檻和提高碳關(guān)稅等貿(mào)易保護(hù)措施,特別是在一些生產(chǎn)要素上提高價(jià)格、卡我們的'脖子’,最典型的是進(jìn)口國(guó)外的鐵礦石價(jià)格飆升。我們的對(duì)策就是把國(guó)內(nèi)的鋼材需求降下來(lái),同時(shí)整治'內(nèi)亂’,嚴(yán)懲鐵礦石采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的'漢奸’。

　　中國(guó)2009年生產(chǎn)汽車1300多萬(wàn)輛,一躍成為世界第一汽車生產(chǎn)大國(guó)。去年我國(guó)汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求,但現(xiàn)在全國(guó)汽車已經(jīng)庫(kù)存100萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組在所難免。

　　吉利集團(tuán)收購(gòu)世界知名企業(yè)沃爾沃是以小博大、“蛇吞象”。吉利董事長(zhǎng)李書福很能干、很有魄力,他太精明了。李書福在哥德堡對(duì)我說(shuō),回到北京后再向我匯報(bào),可他直到現(xiàn)在還沒(méi)來(lái)找我。

　　沃爾沃是瑞典最著名的一家汽車公司,有2萬(wàn)多名員工。2010年3月28日,吉利與其簽訂收購(gòu)協(xié)議儀式在瑞典哥德堡舉行。正好中共中央政治局常委、中央書記處書記、國(guó)家副主席習(xí)近平當(dāng)日訪問(wèn)瑞典。習(xí)近平委派我出席吉利的簽約儀式, 我去了就提醒李書福,要注意經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),不要把攤子鋪得太大。

　　節(jié)能減排是國(guó)家任務(wù),中國(guó)政府已鄭重昭告,各地政府、全社會(huì)要進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能降耗、減排治污工作,以鐵的手腕、以更堅(jiān)決的措施推進(jìn)節(jié)能減排。不然,無(wú)法向全國(guó)人民交待。 今年國(guó)家將把節(jié)能減排任務(wù)分解到各省(自治區(qū)、直轄市)。同時(shí),各地要把淘汰落后產(chǎn)業(yè)、落后企業(yè)名單在當(dāng)?shù)刂髁髅襟w上公布,對(duì)完不成任務(wù)的單位將采取懲罰措施。國(guó)家將停止高耗能產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)新上項(xiàng)目的審批,國(guó)家將進(jìn)一步制定完善限制能源消耗、鼓勵(lì)節(jié)能減排的各項(xiàng)政策,鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新,大力淘汰落后產(chǎn)能。 必須背水一戰(zhàn),完成今年節(jié)能減排任務(wù)。溫總理要求我們采取更為堅(jiān)決的措施,誰(shuí)沒(méi)有完成任務(wù)就要處分誰(shuí)!