中國市場刺激礦山定銷 中國價格不遠將現(xiàn)
2009-12-02 | E鋼網(wǎng) | 6730瀏覽
“巨額刺激計劃使中國建筑市場呈現(xiàn)出爆炸式增長，由此對資源類產(chǎn)品產(chǎn)生旺盛需求。預(yù)計到2030年中國將擁有220個人口超過百萬的城市，在未來20年內(nèi)將建造50000棟摩天大樓，由此對房屋產(chǎn)生的需求將是難以想象的，對鋼鐵和建筑材料產(chǎn)生巨大需求。這是一塊巨大的蛋糕，作為全球最大的礦業(yè)公司必和必拓有望分得其中最大的一塊。”
這是必和必拓的首席執(zhí)行官高瑞思在接受澳大利亞廣播公司采訪時發(fā)表的評論，從言語中不難看出他的激動和垂涎已久的態(tài)勢。
對中國感興趣的，不僅只有必和必拓，面對兩拓炒高海運費的施壓局面，長期以來受制于海運距離的淡水河谷也要爭得中國市場的應(yīng)有份額。
據(jù)悉，目前，淡水河谷正與中國企業(yè)緊密洽談，將制定一系列的針對中國市場的計劃，其中包括針對中國需求的擴產(chǎn)計劃、在中國定制船只專門用于向中國運送鐵礦石、在中國建設(shè)分銷中心等。
淡水河谷正在建造16艘運載能力為40萬噸的大型礦砂船，用以滿足巴西和中國之間的鐵礦石運輸要求。其中12艘交由中國熔盛重工完成。而船只的交貨時間預(yù)計在2010年年底或2011年年初。
按照每艘船每年往返4次共運載160萬噸的運量來計算，船只投入使用后，將每年為中國運送2560萬噸。屆時淡水河谷整個自有船隊向中國運輸鐵礦石將達到出口中國總量的30%，相比于此前的租船行為，這無疑為淡水河谷節(jié)省了海運費成本。
而淡水河谷一系列針對中國市場計劃的目的，是為了克服海運費波動對其業(yè)務(wù)的影響，鎖定海運成本后，進一步擴大在中國的銷量。
對此，淡水河谷此次擴產(chǎn)產(chǎn)能或新增1億噸，這些礦石都銷往中國，加上以前2008年1億噸左右的對華出口量，總量將比2008年兩拓總出口量還高，將對兩拓是一個沉重的打擊，特別是力拓，因為力拓去年一年銷往中國的量不足1億噸。
另外，F(xiàn)MG在9月底單方面終止了與中鋼協(xié)簽訂“融資換折價”的長協(xié)價，表面上似乎擺脫中鋼協(xié)對它的束縛，但是又舍不得中國市場的強大需求。
據(jù)報道，為了滿足中國鋼廠的需求，F(xiàn)MG有意將鐵礦石產(chǎn)能擴大至1.55億噸/年。不過，該擴產(chǎn)計劃啟動仍需董事會的批準(zhǔn)，預(yù)計2010/2011年公司董事會將討論該決策計劃。目前FMG產(chǎn)能為4000萬噸/年，明年一季度公司計劃產(chǎn)能達到4200萬噸/年。
反觀中國市場的預(yù)計需求是多少呢？
市場普遍認為，從2010年到2025年為止，中國的鐵礦石需求量可能將為150億噸到180億噸，遠高于過去15年中的大約50億噸。
在未來的鐵礦石供需鏈條上，從目前的各個大小礦山的擴充產(chǎn)能上看，供大于求的形勢或是主流。
另外，中國的部分鋼鐵企業(yè)，已經(jīng)走出國門，進行對礦山的融資控股活動，在未來的幾年內(nèi)，也會出現(xiàn)中國鋼企控股的不占少數(shù)的礦山，鞏固一部分鋼鐵上游資源的控制地位。這對中國鐵礦石進口的穩(wěn)定性和進口價格的定價力不斷增強。前不久，剛剛與委內(nèi)瑞拉礦業(yè)集團達成首個“中國價格”的武鋼集團，再次在巴西獲得斬獲，武鋼與與巴西EBX集團就雙方礦山和鋼鐵項目的合作正式簽約。中國政府的全球資源戰(zhàn)略會在未來的幾年實施的更加頻繁，那么“中國價格”的地位，樂觀來看，也會在未來的三四年內(nèi)得到確立。
筆者認為，中國價格的確定有幾個方面的促進，樂觀來看：
一、礦山的產(chǎn)能加大釋放，并加速擴充產(chǎn)能，而且是定向面對中國市場的需求力，勢必會導(dǎo)致全球范圍內(nèi)鐵礦石的供大于求的局勢。價格的波動主體還是由供求所決定的，“中國價格”只要沒有脫離于基本的價值規(guī)律，是可以完全確立的。
二、中國政府的全球資源戰(zhàn)略的推動，一些有能力的企業(yè)走出國門，打破“三大礦山”的壟斷而尋求其它礦山的合作，而實施的效果也會在未來兩三年內(nèi)完全展現(xiàn)。對“中國價格”的確立作用是舉足輕重的。
三、排除部分的政治因素，貿(mào)易保護因素及資源高集中壟斷因素，一方面，中國政府加大自我保護立法和市場經(jīng)濟體系地位的逐步得到肯定，從而對其它國家貿(mào)易的威懾力，另一方面，中國鋼鐵市場的健康穩(wěn)定發(fā)展情勢下，“中國價格”的“內(nèi)修”做好，那么中國價格的確立指日可待。
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