新浪財經訊  12月21日晚間消息 在寶鋼、武鋼率先上調明年1月鋼材產品價格后，如業(yè)界所料，鞍鋼今天發(fā)布的2009年1月價格漲幅為200-650元/噸，而首鋼主流產品提價也高達390-650元/噸。太鋼、沙鋼、柳鋼等鋼企也紛紛漲價。

    兩大鋼企跟進漲價

    鞍鋼價格政策顯示，熱軋板卷：出廠價格上調200元/噸?，FQ235 5.5*1500mm普碳熱卷出廠價格為3230元/噸(稅后3779.1元/噸)，冷軋板卷調幅為600元- 650元/噸，現SPCC 1.0mm*1250冷卷出廠價格為4940元/噸(稅后5779.8元/噸)。

    此外，鍍鋅板上調400元/噸，彩涂板上調400元/噸，中板上調150元/噸(稅后175.5元/噸)，硅鋼上調200- 650元/噸；線材上調100-250元/噸。

    首鋼今天公布的價格為熱軋板卷上調390元/噸，冷軋板卷出廠價格上調650元/噸，鍍鋅板卷出廠價格上調500元/噸。

    而國內其他大中型鋼廠如沙鋼、太鋼、柳鋼今天也紛紛上調產品價格，從寶鋼本月初大幅上調明年1月鋼材價格開始至今，國內鋼企均在不斷調整鋼價。

    鋼企成本上升

    上周鋼材市場整體小幅度上漲，冷板受到寶鋼、武鋼等主流大幅度上漲1月份價格影響，市場價格大幅度上漲，平均幅度在100元/噸以上。

    據統計，上周我國共有22家螺紋鋼生產企業(yè)調整了出廠價格，34家線材生產企業(yè)調整了出廠價格，調整價格的鋼廠數量環(huán)比增加一倍。

    市場人士指出，目前鋼鐵原材料價格再次上漲，12月份山西省焦炭市場指導價格已經確定為每噸1750元，這一價格比10月份每噸上漲了50元，廢鋼價格上漲50元/噸。繼前期水陸運費上漲之后，上周國家鐵路貨物統一運價平均每噸公里由原先的9.61分提高至10.31分，漲幅7.28%。

    不止中國，近日歐洲、美國鋼企也大幅度上調明年一季度出廠價格，MYSTEEL分析師認為，市場是否接受還有待檢驗，未來冷熱軋市場走勢將處于盤整階段，下跌壓力較大。

    鋼價礦價雙升或引發(fā)新一輪下跌

    寶鋼集團董事長徐樂江上周也公開表示，在“家電下鄉(xiāng)”、“汽車刺激消費”等宏觀政策效應下，預計明年鋼鐵產業(yè)產能會增加10%，但消費將增加20%。

    有觀點認為，在鐵礦石價格談判之際，寶鋼大幅漲價帶動國內鋼市有不利于談判。華北一家鋼企人士告訴新浪財經，雖然汽車等行業(yè)的火爆對鋼材產品有強力拉動，但寶鋼此時的定價政策確實有待商榷，其后果是國內鋼價的整體上漲，但市場與鋼廠的價格倒掛現象日益嚴重。

    “對鐵礦石談判不利就體現在印度礦在鋼價上漲的利好刺激下飆升，印度礦山期貨報價已達到115美元，國內港口現貨價格(63%品位)達820元/噸，逼近年內高點，這肯定是三大礦山在談判桌上最有利的依據。”該人士說。

    有貿易商指出，現在出現的鋼價礦價齊升的局面使得鋼材貿易商和鐵礦貿易商不敢貿然接單。“一些業(yè)內同行探討后認為，鋼價短期不會再暴漲的情況下，印度礦現貨價格可能在明年1月底達到125美元/噸的新高，接下來將可能出現新一輪鋼價礦價的暴跌。”鋼企人士對此頗為擔憂。

    上周全國主要城市鋼材社會庫存量達1157萬噸，與去年同期相比增加109%，庫存連續(xù)四周上升。有券商分析師表示，社會庫存不斷增加，而需求比較穩(wěn)定的情況下，市場風險在不斷積累，一旦達到臨界點，即使明年春節(jié)的鋼材消費旺季到來也可能扭轉步了市場態(tài)勢。