北京7月26日消息，大商所主力鐵礦石期貨周五揚升，此前生態(tài)環(huán)境部表示，達到超低排放A級企業(yè)今冬不再停限產。

中國是全球最大鋼鐵生產國。市場預期今年稍晚政府將宣布更多基礎建設項目，加強了對鐵礦石的支撐。

大商所2020年1月鐵礦石期貨合約交投火爆。2020年1月鐵礦石期貨大幅收升4.2%，報每噸764.0元。

市場焦點從之前的9月合約轉移，大商所9月鐵礦石合約上漲3.4%，報收于每噸892元，該合約在7月16日觸及924.50美元。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓26日在例行新聞發(fā)布會上透露，生態(tài)環(huán)境部擬將全面達到超低排放的企業(yè)列為A級，這類企業(yè)在今年冬季重污染應對時不需采取限產或停產等減排措施。

大連鐵礦石期貨本周走勢震蕩，市場出現了一些利空指標，例如鐵礦石港口庫存在本月觸及2017年初以來最低后反彈，以及國內鋼材庫存增加。

咨詢機構提供的數據顯示，運往中國港的、基準62%現貨鐵礦石價格周四報每噸116美元。7月3日該數據揚升至126.50美元，為2014年1月以來最高。

新加坡鋼材和鐵礦石數據分析公司Tivlon Technologies將其對10月鐵礦石價格預估維持在每噸150美元。

Tivlon Technologies在報告中稱：“我們預計中國三季度宣布的基建項目數量將觸及峰值，會進一步提振鋼材需求。”

法國數據公司Kpler表示，中國7月鐵礦石進口量料較6月持平，但或將比2018年7月減少4.8%。

中國6月鐵礦石進口量下滑至7，518萬噸，為2016年2月來最低，2018年6月進口量為8324萬噸，今年5月進口量為8，375萬噸，因澳大利亞和巴西主要礦商的供應下滑。

Kpler在報告中稱，巴西礦商--淡水河谷7月鐵礦石出貨量為1，330萬噸，較6月增加718萬噸或116%。

然而，在澳大利亞鐵礦石出口商當中，本月只有Roy Hill的出貨量超過這一水平；福蒂斯丘金屬集團(Fortescue Metals Group)、力拓(Rio Tinto)以及必和必拓(BHP)均下調7月發(fā)貨量，以補充庫存。

上期所10月螺紋鋼期貨上漲0.6%，報收于每噸3，940元。

上期所10月熱卷期貨幾乎持平，報收于每噸3，846元。熱卷用于汽車和家電領域，中國汽車工業(yè)協會近日下調了年初對于2019年汽車銷量的預判，因上半年市場表現低于預期。

其他制鋼原料方面，大商所9月焦煤期貨合約收跌0.3%，報每噸1，402.0元。

大商所9月焦炭期貨攀升2.0%，報收于每噸2，180.50元。