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鐵礦石港口庫(kù)存持續(xù)高位 “壓港”無(wú)礙貿(mào)易商逆市補(bǔ)倉(cāng)

2012-06-11 | 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) | 8496瀏覽

 規(guī)則的碼頭，高聳的卸船機(jī)，赤紅色的鐵礦石，湛藍(lán)的海水……8日，夕陽(yáng)下的日照港顯得格外平靜與祥和。眺望遠(yuǎn)處，從巨輪上卸下的鐵礦石通過(guò)傳送整齊地堆放在堆場(chǎng)中，其間，裝滿(mǎn)貨物的卡車(chē)來(lái)回穿梭。

“正在卸貨的是艘17萬(wàn)噸級(jí)的貨輪?！闭驹诜啦ǖ躺?，日照港證券事務(wù)代表范守猛指著藍(lán)色的“龐然大物”告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。在遠(yuǎn)處，鐵礦石堆場(chǎng)延伸至“內(nèi)陸”，放眼望去，“赤紅色”中仍然散布著不少淺色的空地。

堆存量逐步上升

“日照港鐵礦石平均年堆存量約在1700萬(wàn)噸左右，從去年年底開(kāi)始，堆存量表現(xiàn)出逐步上升趨勢(shì)，不過(guò)，距離堆存峰值還有很遠(yuǎn)的距離。”8日下午，范守猛對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

在日照港鐵礦石堆場(chǎng)，大量鐵礦石錯(cuò)落有致地堆放在場(chǎng)中，部分貨堆還蓋上了帆布。堆場(chǎng)內(nèi)大多是小貨堆，貨堆高度最高也不過(guò)十幾米?！拔覀兡壳澳軌虮ＷC所有客戶(hù)的貨物單堆單放，即使這樣，我們的堆場(chǎng)還有空余?！表樦妒孛退痉较颍瑢?dǎo)報(bào)記者看到，在堆場(chǎng)中仍“裸露”著部分空地。

而這與2008年國(guó)際金融危機(jī)之時(shí)，仍是無(wú)法相比的。

據(jù)范守猛介紹，2008年國(guó)際金融危機(jī)來(lái)臨時(shí)，日照港出現(xiàn)大量鐵礦石壓港的情況，整個(gè)堆場(chǎng)都放不下，部分貨物只能到場(chǎng)外租賃場(chǎng)區(qū)放置，堆場(chǎng)的邊邊角角都塞滿(mǎn)了鐵礦石。

“出現(xiàn)當(dāng)時(shí)狀況的原因有兩個(gè)，一是鐵礦石進(jìn)口量太高，但國(guó)內(nèi)需求迅速減少，貨物無(wú)法運(yùn)出；二是當(dāng)時(shí)的港口貨物堆場(chǎng)面積較小，可使用的區(qū)域不夠?！狈妒孛椭钢照崭蹍^(qū)規(guī)劃示意圖說(shuō)，與2008年相比，現(xiàn)在日照港區(qū)擴(kuò)建了很大一部分，堆放能力有所增強(qiáng)。

在日照港西側(cè)的高樓上，導(dǎo)報(bào)記者俯瞰到了大半港口和堆場(chǎng)的景象，赤紅色的鐵礦石貨堆在堆場(chǎng)中格外醒目，而與整個(gè)堆場(chǎng)相比，卻顯得非常小巧。

有些言過(guò)其實(shí)

在山東華信工貿(mào)有限公司（下稱(chēng)“華信工貿(mào)”）董事長(zhǎng)拜文匯看來(lái)，以“壓港”來(lái)形容當(dāng)前鐵礦石的情況顯然有些言過(guò)其實(shí)。他表示，目前僅有日照、青島、唐山等主要進(jìn)口鐵礦石港口有船舶“壓港”現(xiàn)象，而且時(shí)間相對(duì)較短。

“不過(guò)，整個(gè)鐵礦石貿(mào)易陷入低潮卻是不爭(zhēng)的事實(shí)?！卑菸膮R對(duì)導(dǎo)報(bào)記者解釋說(shuō)，國(guó)內(nèi)港口鐵礦石進(jìn)口量目前仍在高位徘徊，港口倉(cāng)儲(chǔ)量也處于歷史較高位置。

作為山東重要的鐵礦石貿(mào)易商，華信工貿(mào)的鐵礦石在港量也處于較高水平。對(duì)此，拜文匯表示“很正?！?，“鐵礦石貿(mào)易本身就有波動(dòng)，目前我們?nèi)匀痪S持著正常業(yè)務(wù)量，保持公司的市場(chǎng)份額。”

但是，部分實(shí)力較弱的貿(mào)易商已經(jīng)開(kāi)始選擇放棄?！皟?chǔ)備鐵礦石需要大量資金支持，一方面是在港口堆放的成本，另一方面就是利息費(fèi)用?！痹谌照崭鄹浇k公的礦產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商劉明告訴導(dǎo)報(bào)記者。

這也得到了范守猛的認(rèn)同，“我們港口對(duì)貨主提供了一定時(shí)間的免費(fèi)堆放期，過(guò)了這個(gè)時(shí)間繼續(xù)存放就要收取費(fèi)用了。”范守猛說(shuō)。

從目前了解的數(shù)據(jù)來(lái)看，日照港今年在鐵礦石方面的總吞吐量較之前有所下降。其中，直接進(jìn)口量仍然保持小幅增長(zhǎng)，但“轉(zhuǎn)水量”出現(xiàn)了大幅下滑。范守猛所說(shuō)的“轉(zhuǎn)水”，是指大宗鐵礦石進(jìn)港后，通過(guò)小船再運(yùn)出的情況。

產(chǎn)業(yè)鏈遇冷

“鐵礦石在港庫(kù)存較高主要是其需求不景氣，這與整個(gè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)有著密切的關(guān)系?！?0日，鐵礦石分析師劉輝在接受導(dǎo)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從當(dāng)前數(shù)據(jù)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)確實(shí)有一定的下行壓力。

對(duì)此，范守猛對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示，“單純說(shuō)鐵礦石的庫(kù)存量，難以判斷經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的方向，關(guān)鍵要找尋背后的原因?！比绻墙?jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)囤貨，大量進(jìn)口低量賣(mài)出，顯然是看多市場(chǎng)；如果是被動(dòng)囤貨，想賣(mài)卻賣(mài)不出去，則顯示經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)未來(lái)市場(chǎng)缺乏信心。

在日照航運(yùn)大廈，導(dǎo)報(bào)記者走訪(fǎng)了10余家貿(mào)易商，發(fā)現(xiàn)鐵礦石貿(mào)易商的辦公室總是冷冷清清，工作人員的解釋則是“領(lǐng)導(dǎo)外出了”。

事實(shí)上，港口一直以來(lái)都被視為經(jīng)濟(jì)的晴雨表：經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨好，港口交出的數(shù)據(jù)就較為亮麗；經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣，港口就有可能面臨壓港、縮量等困境。

“受歐債危機(jī)導(dǎo)致的不確定影響，鋼鐵的出口面臨著較大的壓力；樓市持續(xù)調(diào)控也讓國(guó)內(nèi)鋼鐵需求受到波及。”劉輝對(duì)導(dǎo)報(bào)記者表示，作為生產(chǎn)商，鋼鐵廠(chǎng)也面臨較大的困境。

最明顯的就是，鐵礦石的需求方———鋼鐵企業(yè)集體虧損。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的今年一季度鋼企盈利報(bào)表顯示，鋼鐵業(yè)驚現(xiàn)全行業(yè)虧損現(xiàn)象。這是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，首次出現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的虧損。

等待下一輪上行周期

對(duì)于后市走向，拜文匯表示需要謹(jǐn)慎預(yù)期。“鋼鐵行業(yè)受環(huán)保、資金、產(chǎn)能過(guò)剩等影響是本次經(jīng)濟(jì)下行重災(zāi)區(qū)。鋼廠(chǎng)普遍心態(tài)悲觀(guān)，原料庫(kù)存前移港口，用料隨用隨采，致使港口庫(kù)存相對(duì)高企。”

“鐵礦石與國(guó)民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，想要鐵礦石在港庫(kù)存回歸健康合理，提振煉鋼廠(chǎng)及整個(gè)下游產(chǎn)業(yè)需求將是重要途徑?！眲⑤x說(shuō)。鐵礦石港存較高，意味著鐵礦石貿(mào)易活躍度偏低，交易不活躍又緣于煉鋼廠(chǎng)需求萎縮，而后者的產(chǎn)品市場(chǎng)則是建筑、汽車(chē)等一系列關(guān)系國(guó)計(jì)民生的消費(fèi)市場(chǎng)。

事實(shí)上，此次鐵礦石在港倉(cāng)儲(chǔ)量增加，與前幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵需求大增不無(wú)關(guān)系。過(guò)去10年，由于快速工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶動(dòng)，鋼鐵需求大幅增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)率達(dá)到15%，使得我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占到全球的40%以上。這同時(shí)也讓我國(guó)成為全球最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)，去年占到全球交易總量的60%。

“最近的宏觀(guān)政策調(diào)整，讓人感覺(jué)到了一些暖意?！狈妒孛捅硎?，這很有可能推動(dòng)市場(chǎng)向好的預(yù)期。

導(dǎo)報(bào)記者從港口方面了解到，一些有實(shí)力的貿(mào)易商已經(jīng)開(kāi)始了低位吃進(jìn)，一艘艘滿(mǎn)載鐵礦石的貨輪仍將陸續(xù)靠港，鐵礦石碼頭將會(huì)繁忙依舊。“之前買(mǎi)進(jìn)的鐵礦石價(jià)格較高，現(xiàn)在鐵礦石價(jià)格已經(jīng)回落到低位，補(bǔ)倉(cāng)能在一定程度上平衡總成本，減少損失?！绷硗庖环N解釋則更令人欣慰———“等待市場(chǎng)下一輪上行周期?！?/div>

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