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鐵礦石現(xiàn)貨價格看漲 全球復(fù)蘇對中國構(gòu)成壓力

2010-04-13 | 東方早報 | 8766瀏覽

  在大宗商品市場研究方面頗具話語權(quán)的麥格理銀行4月12日發(fā)布報告指出,3月份來自主要生產(chǎn)國的鐵礦石出口數(shù)據(jù)表明,隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇,通過海上運輸?shù)蔫F礦石正在從中國轉(zhuǎn)向歐洲和其他地區(qū)正在復(fù)蘇的鋼鐵廠,在此背景下,現(xiàn)貨鐵礦石價格短期內(nèi)可能會繼續(xù)走高。

    麥格理12日稱,3月份,巴西、澳大利亞和印度的鐵礦石出口量折合成年率為8.33億噸,較2009年3月增長13.8%。這三大主要生產(chǎn)國的鐵礦石出口占海上運輸量的84%。但這三國對中國的出口較上年同期下滑9.9%,折合成年率為5億噸。不包括中國的出口量則較上年同期增加94.2%,至3.14億噸。

    報告補充稱,上述數(shù)據(jù)表明,隨著中國鋼鐵廠鐵礦石庫存的減少,現(xiàn)貨鐵礦石價格短期內(nèi)可能會繼續(xù)走高。4月11日中國海關(guān)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)從側(cè)面作證了麥格理的觀點:3月份,中國進口鐵礦石5901萬噸,比上月增長963萬噸,比上年增長13.3%,其需求依然維持在紀錄高位。

    根據(jù)鐵礦石掉期經(jīng)紀公司FreightInvestorServices的數(shù)據(jù),截至4月9日當(dāng)周,純度為62%的鐵礦石(即高品位鐵礦石)現(xiàn)貨包括運費和保險在內(nèi)的價格上漲6%,至166.20美元/噸。

    麥格理上述報告發(fā)表之際,全球三大礦山之一的力拓9日聲稱,公司正在就按季度定價供應(yīng)鐵礦石與客戶進行談判,至此,三大礦山已悉數(shù)顛覆原有的維持了近40年的年度定價機制,使得鐵礦石定價進一步向現(xiàn)貨價格靠攏,將中國的鐵礦石談判推向絕境。最新報告無疑令中方的談判籌碼進一步減少。

    但中方可能不愿意放棄最后的努力。眼下,中國鐵礦石市場上正紛傳一則消息,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會曾在月初召開的內(nèi)部會議上提出減少低品位礦進口的建議。

    對此,業(yè)內(nèi)人士認為禁止低品位鐵礦石進口不現(xiàn)實。“低品味礦石并不代表礦石質(zhì)量較差。中小鋼廠進口低品位礦主要是用來和高品位礦進行配礦,從而實現(xiàn)最經(jīng)濟的出鐵指標。禁止低品位礦進口不太可能。”分析人士說。

    對正在艱苦談判的中方而言,真正能算得上好消息的是,麥格理12日重申了其觀點,即當(dāng)鋼鐵行業(yè)增長勢頭放緩時,即便中國國內(nèi)鐵礦的高成本(高于每噸120美元)對價格構(gòu)成支撐,但鐵礦石基本面也將很難證明當(dāng)前現(xiàn)貨價格的合理性。

    麥格理稱,盡管全球鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇以及印度鐵礦石出口季節(jié)性放緩很可能會在短期內(nèi)推高鐵礦石現(xiàn)貨價格,但鐵礦石高價能否持續(xù)就是個未知數(shù)了。